Експерти: Дрон атаките в Черно море заплашват вноса и износа

Предупреждението е за по-скъпи застраховки и по-малко кораби по маршрутите

Ударите с дронове по търговски кораби в Черно море засилват тревогите за сигурността на корабоплаването. Те поставят под въпрос безопасността на ключови морски търговски маршрути. В предаването Денят започва с Георги Любенов експерти предупредиха и за икономически последици за България. Според тях рискът е от поскъпване на застраховките и затруднения при вноса и износа на стоки.

Икономическият ефект: застраховки и по-скъп превоз

Международният анализатор Ивайло Иванов посочи, че руските атаки повишават цената на застраховките. По думите му това ще вдигне цената на стоките, които се превозват по море. Той отбеляза, че по-високите разходи в крайна сметка се плащат от българските граждани и българската икономика.

Иванов добави и втори проблем, който според него е по-голям. Той каза, че може да се стигне до все по-малко желаещи кораби да влязат в Черно море. По думите му вече има информация за кораби, които отказват да извършват курсове в Черно море. Според него това поставя под заплаха износа и вноса на продукти, което той определи като пряка заплаха за българската икономика.

Турция и контролът по проливите

Журналистът Валери Тодоров обърна внимание на поведението на Турция. Той посочи, че според него Анкара засега мълчи, въпреки че разполага с информация. Като аргумент изтъкна, че корабите минават през проливите и акостират на турски пристанища.

По думите му е нужен по-внимателен анализ на корабите. Той посочи, че трябва да се гледа какви са корабите, какви товари превозват, откъде идват и накъде отиват. Според него така може да се прецени дали става дума за провокация, насочена към форумите на ЕС и други международни формати, които обсъждат сигурността. Тодоров допълни, че е възможно да има и цел за блокиране на търговското корабоплаване през Черно море.

Риск за морските търговски маршрути

Общата оценка на експертите в предаването е, че атаките засилват несигурността по морските маршрути в Черно море. Според изказаните позиции това може да се превърне в конкретен икономически проблем за България чрез по-скъп транспорт, по-скъпи стоки и затруднена логистика за бизнеса.

Още новини в категория Светът