Шишков: Водата е ясно къде изтича, но въпросът е къде са изтичали парите

Регионалният министър поиска проверка на договорите на ВиК дружествата и обяви предстояща информация за разходи през „Български ВиК холдинг“.

„Водата е ясно къде изтича. Въпросът сега е и парите къде са изтичали.“ Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на посещението си в Плевен.

Той съобщи, че е поискал справка за договорите, сключвани от ВиК дружествата извън преките им задължения. Целта е да се проследи за какво са били изразходвани средствата.

Шишков обяви и предстояща пресконференция, на която ще бъде представена информация за финансови „течове“ през „Български ВиК холдинг“ ЕАД. Сред обсъжданите въпроси са покупките на електроенергия.

Министърът беше в Плевен заради проблемите с водоснабдяването в Плевен и Ловеч. На срещата участваха областните управители Иван Петков и Пламен Христов, кметовете Валентин Христов и Страцимир Петков, представители на ВиК операторите, депутати и ръководството на холдинга. Посещението е част от инициативата на МРРБ „Регионите говорят“.

Мерки за Плевен – от спешни действия до големи проекти

По думите на Шишков за водоснабдяването на Плевен са необходими едновременно незабавни, средносрочни и дългосрочни мерки.

Министърът подчерта, че водният режим тази година е бил избегнат не само заради природните условия, а и заради предприетите действия.

Работи се по осигуряването на допълнителни водоизточници в три зони около Плевен. Предвиждат се и инвестиции за допълнително захранване на системата „Биволаре“, която може да осигури вода за високите части на града.

В ход е и възлагането на нов довеждащ водопровод за Плевен и Ловеч. Съществуващият е на около 50 години и е в лошо състояние.

Проблемът е усложнен и от самото трасе – на места то преминава през частни имоти и сгради. Според Шишков това е наследство от строителство, извършено без достатъчно дългосрочно планиране.

„Не само е остаряло, а на места не знаем къде е“

Проверки на инфраструктурата показват множество проблеми – от липса на поддръжка до трудности с достъпа до съоръженията.

Шишков посочи, че не са поддържани достатъчно добре водоизточници, кладенци, помпи и сондажи. По думите му това е допринесло за кризата с водата в Плевен през последните две години.

Той определи отношението към поддръжката на инфраструктурата като сериозен национален проблем.

„Не само, че има остаряла инфраструктура, но даже не знаем къде е“, заяви министърът.

Предвижда се и обследване на възможността за изграждане на пречиствателна станция, която би позволила използването на язовир „Горни Дъбник“ за водоснабдяване.

Проблемът с водата няма да бъде решен за дни

Според Шишков нормализирането на ситуацията с водоснабдяването в страната ще изисква няколко години.

През този период ще бъдат необходими интензивно проектиране, строителство и инвестиции. Допълнителен проблем са довеждащите водопроводи, които на места нямат необходимите сервитути и осигурен достъп за ремонт.

Министърът подчерта, че високата цена на водата за гражданите не може да бъде отделена от въпроса за реалните инвестиции в инфраструктурата.

По думите му европейските средства също не са били използвани достатъчно ефективно. Според него е необходим баланс между социалната поносимост на цената и средствата, нужни за модернизацията на системата.

Шишков очаква прокурорски проверки

Регионалният министър заяви, че очаква прокуратурата да предприеме действия по случаи, свързани с проблемите във ВиК сектора, включително този в Шумен.

Той коментира и проверките около автомагистрала „Хемус“. По думите му е търсил ускоряване на работата по сигналите за участъци 4 и 5.

Шишков заяви, че очаква резултатите от проверките да доведат до конкретни обвинителни актове и повече яснота за обществото. В същото време подчерта, че строителството на магистралата трябва да продължи.

Той коментира и прекратената поръчка за инженеринг на участъка Бяла – Велико Търново от бъдещата магистрала Русе – Велико Търново. Според министъра решението е спестило време и средства и е предотвратило повторение на практики, при които се възлагат поръчки без приключили ключови процедури.

Шишков критикува и темпото на работа по отделните лотове на „Хемус“, като посочи разминаване между обещаното и реално изпълненото.

Особено проблематично според него е забавянето на участък 2, тъй като това поставя под въпрос ефекта от други части на трасето към Плевен и Ловеч.

За следващата седмица е планирана работна среща, на която да бъдат обсъдени конкретни действия по реалното проектиране на обходния път на Плевен.

Още новини в категория България