Ремонтът на гара София спира влаковете по 11 коловоза

НКЖИ въвежда временна организация от 2 ноември 2026 до 18 март 2027.

Започва нов етап от мащабната реконструкция на железопътния възел на Централна гара София. От 2 ноември 2026 г. до 18 март 2027 г. се въвежда временна организация на движението, като влакове няма да се движат от 1-ви до 11-и коловоз, съобщи Георги Вардев, заместник-генерален директор „Експлоатация“ в Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).

Въпреки ограничението, по останалите коловози ще има движение по част от направленията, уточни Вардев.

Кои влакове тръгват от Централна гара София

По данни на НКЖИ през периода на ремонта част от влаковете ще продължат да заминават от гара София, но от конкретно определени коловози:

• влаковете по направление София – Петрич ще тръгват от 2-ри, 4-ти и 6-и „глух“ коловоз;
• влаковете София – Перник ще тръгват от 6-и „глух“ коловоз;
• влаковете в посока Пловдив ще заминават от 12-и коловоз;
• влаковете за Мездра ще тръгват от 13-и коловоз.

Трансфери през Подуяне и Искър за част от линиите

За влаковете, които няма да заминават от Централна гара София, са предвидени трансфери до и от гара Подуяне – пътническа и гара Искър, посочи Георги Вардев от НКЖИ.

Какво включва реконструкцията и каква е целта

При ремонта на железопътния възел ще бъде подменена контактната мрежа, както и инфраструктурата, съобщиха от НКЖИ. Според Вардев целта е да се осигури по-безопасна, надеждна и модерна железопътна инфраструктура, която да отговаря на европейските изисквания.

Вардев допълни, че пътниците трябва да следят актуална информация за промените в разписанията заради временната организация на движението.

Още новини в категория България